聚光灯
类似标题
飞行操作协调员、航空操作规划员、飞行调度员、航空调度员、飞机操作协调员、飞行规划专家、空中交通管制协调员、飞行后勤经理、飞机航线协调员
工作描述
当我们想去一个遥远的地方旅行时，往往会想到乘坐飞机。但这并不像跳上飞机就能起飞那么简单！与驾车旅行不同，乘坐商用飞机旅行需要许多人的共同努力，其中包括飞机调度员（也称航班调度员）。
飞机调度员帮助飞行员规划飞行路线，以避免撞上物体或其他飞机。这包括不断检查沿线的天气和机场条件，以确保航班能够安全飞行。此外，调度员还要计算飞机的燃油、货物和乘客重量，并监控飞机和机组人员在飞行中的表现。
飞机调度员直接为聘用他们的航空公司工作。他们与指挥每个航班的飞行员共同承担法律责任。他们与空中交通调度员不同，但他们确实一起工作，以确保航班得到跟踪，并将变化情况通知飞行员！
职业生涯的回报
- 确保飞机和乘客安全
- 确保乘客能够抵达旅行目的地
- 成为每天管理 ~100,000 架次航班的全球行业的一员
内幕消息
工作职责
工作日程
- 飞机调度员从事全职工作，可能在晚上、周末和节假日工作。工作环境包括 "在嘈杂、繁忙的氛围中被人们、电传打字机、电话和内部通话系统所包围。那些为小型航空公司工作的调度员要承担气象学家和日程协调员的职责"。
典型职责
- 审查天气条件和空中交通情况，为飞机驾驶员制定可遵循的飞行计划
- 确保计划最大限度地提高效率，使航班能够以最短的路线飞行，从而节省时间和燃料
- 在飞机沿航道飞行时持续监测天气状况
- 监控航班将降落的任何机场的情况，包括中途停留和紧急停靠的情况
- 监控飞机和机组人员的表现；与空中交通管制员合作，沿航线跟踪飞机飞行情况
- 与空中交通管制员和机组人员保持联系，转达信息，如湍流警告
- 根据飞机载客、载货和载油计算得出的重量，以及飞行距离和风阻的影响，确定飞行所需的燃料
- 按照机场、航空公司和联邦航空管理局的规定，记录飞行计划和相关报告
额外责任
- 根据需要与机场当局和调查人员协调
- 在紧急情况下协助机组人员，确保采取适当的安全措施
- 让地勤人员及时了解与进港航班有关的指示和变化
- 随时了解适用的 FAA、机场和航空公司法规和政策的最新情况
- 每年在驾驶舱跳座上完成至少 5 小时的 "熟悉飞行"。
工作中需要的技能
不同类型的组织
- 航空公司
- 航班运营公司
- 大型货运公司
期望与牺牲
当前趋势
从事这一职业的人在年轻时喜欢做什么样的事情......
飞机调度员通常都是航空爱好者，他们可能从小就喜欢了解航空业。有些人是普通航空爱好者；有些人则喜欢实际飞行，并已获得私人飞行员执照。
除了具备与飞机操作相关的知识和技能外，调度员还具备一系列可能是在学校培养的技能，如果断、清晰的沟通、处理多项任务的能力以及在压力下保持冷静。这些技能可能是从团队运动或与他人一起参加课外活动中获得的。
需要的教育和培训
- 飞机调度员在调度员学校或项目中完成培训
- 要求英语流利，并持有高中文凭或同等学历
- 无需事先了解航空知识。不需要大学学位（但有些人会获得航空、航空运输或气象学学位）
- 调度员课程必须获得美国联邦航空局的批准。培训时间为 200 小时
- 有些计划可能会将部分培训内容放在网上进行
- 全日制学生参加为期 5-6 周的培训，包括到航空公司运行控制中心进行实地考察。每天上课数小时。必须记录所有培训时间
- 培训主题包括
- 航空决策
- 飞机性能
- 气象条件下的空中导航
- 空中交通管制程序
- 船员资源管理
- 气象学
- 天气和飞行员通告
- 重量计算
- 已经完成一些相关培训的人员可以要求减少认证所需的培训时数
- 要获得联邦航空局调度员执照，学生必须通过三项考试：
- 80 道题的FAA 飞机调度员 (ADX) 考试。您必须年满 21 岁才能参加考试，年满 23 岁才有资格获得执照。应试者必须至少获得 70% 的分数
- 基于真实模拟飞行计划的实践考试（或如谢菲尔德航空学院所解释的那样，"在实践考试中，您必须证明您已掌握飞行计划、应急协议、飞行前和起飞例行程序、飞行中的实践、着陆规定和飞行后例行程序"）。
- 口试，应试者必须回答 FAA 指定考官提出的问题
- 一些飞机调度员会在 "调度员、初级飞行调度员、无线电操作员、气象学家或站长 "岗位上积累经验。
在大学中需要注意的事项
- 要成为飞机调度员，学生必须在任何提供培训课程的教育机构完成 FAA 批准的培训课程。不一定要在学院或大学。课程可能需要 5 到 6 周。
- 始终比较学费和其他费用的成本，并审查你的奖学金和财政援助的选择。
高中和大学里的事情
- 高中生应学习大量英语、通信、信息技术、普通数学和物理课程
- 完成美国联邦航空局批准的飞机调度员培训课程后，学生将学到所需的一切知识。有些学生选择去大学学习航空或气象学，但大学学位不是必需的，除非完成培训并通过三项考试（ADX、实践和口试），否则毕业生没有资格进入这一领域。
- 阅读有关职业领域和职责的资料。确保这是你想从事的工作！
- 询问在职的飞机调度员是否愿意与你进行一次信息访谈
- 参与高中生航空计划，如
- 航空模型学院
- 美国民用航空巡逻队（CAP）航空航天教育计划
- 实验飞机协会（EAA）KidVenture 计划
- FAI 青年艺术家竞赛
- 黑人航空航天专业人员组织 (OBAP)
- 国际航空界妇女组织 (WAI)
- 青少年航空探险（YAA）
- 查看更多STEM 航空与航天教育合作项目和 FAA行业联盟计划
典型线路图
如何找到你的第一份工作
- 获得工作资格的主要标准是持有美国联邦航空局飞机调度员执照，这是从事以下工作所需的证书
- 要获得该许可证，您必须
- 完成 200 个小时的强制性培训（除非因先前接受过培训而免去部分学时）。
- 至少 23 岁
- 高中毕业或同等学历
- 精通英语（阅读、写作和交流）
- 参加并通过三项考试--ADX、实际飞行计划测试和口试。参加 ADX 考试必须年满 21 周岁。
- 除了拥有飞行执照外，拥有航空或气象学学位可能会让您比其他候选人更有优势
- 查看Indeed.com 等招聘门户网站，以及Aeroindustryjobs、AerospaceCrossing、American Institute of Aeronautics and Astronautics、Avjobs 和Aviation Job Search。
- 向您的培训项目学校咨询有关找工作的帮助。有些学校可能会与雇主合作，为您联系招聘人员。
- 向你认识的业内人士打听对你有帮助的建议或关系
- 询问教师和培训师是否愿意作为您的个人推荐人或为您的能力撰写推荐信
- 请记住，很多城镇都没有机场，你也不想每天通勤几个小时去上班！因此，一旦被录用，您可能不得不搬家
如何爬梯子
- 飞机调度员通常先在小型航空公司工作，然后从内部晋升或申请到大型航空公司工作。
- 规模较大的航空公司可能会提供更多的晋升机会。它们还可能雇用"高级调度员，专门协调每个航班的财务"。
- 让你的上司知道你对职业发展很感兴趣。向他们请教如何才能让自己成为更有价值的资产
- 该领域的工作人员还可通过积累经验、接受更多教育和培训，晋升为美国联邦航空局空中交通管制员 (ATC) 甚至机场主任。
- 例如，要成为一名空管员，您需要完成 FAA 批准的空中交通学院培训计划（同时通过体检、背景调查、FAA 就业前测试和 FAA 学院的培训）。
- 其他可能晋升的相关职位包括运营经理、飞行运营主管或总监，或机队经理或行政主管等航空公司管理职位。
- 尽力培训和指导他人，并以最高标准要求他们
- 继续加强教育和培训。了解最新的法规、政策和程序，以及新的和升级的软件
- 积极参加飞机调度员联合会等专业组织。扩大你的人际网络，就能增加你晋升的机会！
推荐的工具/资源
B计划
如果飞机调度员的职业似乎过于忙碌，但您仍然对航空业感兴趣，那么以下是一些值得考虑的选择！
- 飞机加油机
- 飞机机械师
- 航空公司和商业飞行员
- 机舱维修技工
- 地面服务员
- 气象学家
- 旅客服务员
- 坡道服务人员
- 预订销售代理
- 天空帽
- 票务代理
- 美国空军军官
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薪酬和就业前景
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年薪预期
新员工的起薪约为 4.2 万美元。年薪中位数为 5 万美元。经验丰富的员工年薪约为 6.1 万美元。
资料来源资料来源：加利福尼亚州就业发展部